¿Alguna vez has alcanzado la máxima velocidad en una carretera abierta? ¿Qué se siente pertenecer a un nivel superior de motociclistas? La experiencia de una oleada de adrenalina al manejar una RS 200 es sensacional. Llegó la moto para aquellos que no se dejan vencer y les encanta dejar una huella en cada camino.
La nueva Rouser RS 200 de Bajaj es el resultado de una contínua evolución de la cultura Rouser en nuestro país. No solo ha cambiado su diseño, forma y rendimiento sino que ha nacido la Rouser más rápida creada hasta hoy.
Los estribos delanteros y traseros brindan una óptima postura de conducción para el piloto y su acompañante y son cómodos tanto para viajes largos como para distancias cortas. Los rieles de agarre integrados al asiento trasero, están diseñados para ofrecer una posición óptima para el pasajero, dándole al mismo tiempo un aspecto equilibrado a la moto. La suspensión es manejada por una horquilla delantera telescópica y un mono amortiguador trasero Monoshock Nitrox.
¿Qué mantiene a este monstruo rugiendo a toda velocidad? Es el motor de triple bujía y 4 válvulas DTS-i que ha creado la Rouser más rápida y con mayor potencia. El sistema de inyección de combustible proporciona una entrega de potencia sin precedentes al tiempo que garantiza una combustión eficiente y mayor eficiencia de combustible.
La Rouser RS 200 es superior cuando se trata de rendimiento. Su caja de cambios de 6 velocidades le permite llegar a otro nivel en cuanto a aceleración. El suave cambio de marchas se adapta perfectamente al potente motor de 200cc.
Los estribos delanteros y traseros brindan una óptima postura de conducción para el piloto y su acompañante y son cómodos tanto para viajes largos como para distancias cortas. Los rieles de agarre integrados al asiento trasero, están diseñados para ofrecer una posición óptima para el pasajero, dándole al mismo tiempo un aspecto equilibrado a la moto. La suspensión es manejada por una horquilla delantera telescópica y un mono amortiguador trasero Monoshock Nitrox.
¿Qué mantiene a este monstruo rugiendo a toda velocidad? Es el motor de triple bujía y 4 válvulas DTS-i que ha creado la Rouser más rápida y con mayor potencia. El sistema de inyección de combustible proporciona una entrega de potencia sin precedentes al tiempo que garantiza una combustión eficiente y mayor eficiencia de combustible.
La Rouser RS 200 es superior cuando se trata de rendimiento. Su caja de cambios de 6 velocidades le permite llegar a otro nivel en cuanto a aceleración. El suave cambio de marchas se adapta perfectamente al potente motor de 200cc.
La nueva Rouser RS200 tiene un estilo que no te dejará pasar desapercibido. Mezcla potencia y diseño en cada centímetro de su imponente chasis. Toma la aerodinámica del carenado completo y lo lleva más allá de los límites vistos hasta hoy. Las ópticas traseras Crystal LED de alta intensidad hacen que los espectadores que te vean conducirla se conviertan en admiradores instantáneos. El diseño del doble faro frontal HD completa el look atrevido e innovador de la nueva Rouser RS200.
Los estribos delanteros y traseros brindan una óptima postura de conducción para el piloto y su acompañante y son cómodos tanto para viajes largos como para distancias cortas. Los rieles de agarre integrados al asiento trasero, están diseñados para ofrecer una posición óptima para el pasajero, dándole al mismo tiempo un aspecto equilibrado a la moto. La suspensión es manejada por una horquilla delantera telescópica y un mono amortiguador trasero Monoshock Nitrox.
¿Qué mantiene a este monstruo rugiendo a toda velocidad? Es el motor de triple bujía y 4 válvulas DTS-i que ha creado la Rouser más rápida y con mayor potencia. El sistema de inyección de combustible proporciona una entrega de potencia sin precedentes al tiempo que garantiza una combustión eficiente y mayor eficiencia de combustible.
La Rouser RS 200 es superior cuando se trata de rendimiento. Su caja de cambios de 6 velocidades le permite llegar a otro nivel en cuanto a aceleración. El suave cambio de marchas se adapta perfectamente al potente motor de 200cc.
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Los estribos delanteros y traseros brindan una óptima postura de conducción para el piloto y su acompañante y son cómodos tanto para viajes largos como para distancias cortas. Los rieles de agarre integrados al asiento trasero, están diseñados para ofrecer una posición óptima para el pasajero, dándole al mismo tiempo un aspecto equilibrado a la moto. La suspensión es manejada por una horquilla delantera telescópica y un mono amortiguador trasero Monoshock Nitrox.
¿Qué mantiene a este monstruo rugiendo a toda velocidad? Es el motor de triple bujía y 4 válvulas DTS-i que ha creado la Rouser más rápida y con mayor potencia. El sistema de inyección de combustible proporciona una entrega de potencia sin precedentes al tiempo que garantiza una combustión eficiente y mayor eficiencia de combustible.
La Rouser RS 200 es superior cuando se trata de rendimiento. Su caja de cambios de 6 velocidades le permite llegar a otro nivel en cuanto a aceleración. El suave cambio de marchas se adapta perfectamente al potente motor de 200cc.
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¿Qué mantiene a este monstruo rugiendo a toda velocidad? Es el motor de triple bujía y 4 válvulas DTS-i que ha creado la Rouser más rápida y con mayor potencia. El sistema de inyección de combustible proporciona una entrega de potencia sin precedentes al tiempo que garantiza una combustión eficiente y mayor eficiencia de combustible.
La Rouser RS 200 es superior cuando se trata de rendimiento. Su caja de cambios de 6 velocidades le permite llegar a otro nivel en cuanto a aceleración. El suave cambio de marchas se adapta perfectamente al potente motor de 200cc.
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Los estribos delanteros y traseros brindan una óptima postura de conducción para el piloto y su acompañante y son cómodos tanto para viajes largos como para distancias cortas. Los rieles de agarre integrados al asiento trasero, están diseñados para ofrecer una posición óptima para el pasajero, dándole al mismo tiempo un aspecto equilibrado a la moto. La suspensión es manejada por una horquilla delantera telescópica y un mono amortiguador trasero Monoshock Nitrox.
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