Su nivel de acabados es muy bueno y además cuenta con un sistema de iluminación Full LED, una pantalla LCD como cuadro de instrumentación que nos muestra todos los datos necesarios, un conmutador para poder seleccionar dos mapas que administran la entrega de potencia del motor, puerto de carga USB y en su versión Limited también encontramos paramanos, soportes para maletas y protectores del motor, potenciando su carácter rutero y para largos viaje en moto.
Los frenos es otro de los componentes en común con la naked. Se trata de los mismos componentes del fabricante español J.Juan con ABS Continental y monta un doble disco delantero lobulado de 300 mm de diámetro y pinza de dos pistones y un disco de 240 mm y pinza monopistón para la parte trasera. Un
En general las opiniones de la CF Moto 650 MT han sido muy buenas desde su llegada a España gracias sobre todo a una gran relación calidad precio y es que desde China están llegando marcas que aprietan este segmento tan competido con unos precios de derribo, prueba del compromiso de la marca con este segmento.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | |
TIPO | 4-Tiempos / Bicilíndrico |
REFRIGERACIÓN | Líquida |
DIÁMETRO X CARRERA | 83 x 60 mm |
CILINDRADA | 649 cc |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11,3:1 |
ALIMENTACIÓN | EFI Bosch System |
ENCENDIDO | ECU |
POTENCIA MÁXIMA | 71 cv / 9.000 rpm |
PAR MÁXIMO | 62 Nm / 7.000 rpm |
ARRANQUE | Eléctrico |
EMBRAGUE | Multidisco |
CAMBIO | Manual 6 velocidades |
TRANSMISIÓN PRIMARIA | ND |
TRANSMISIÓN SECUNDARIA | Cadena |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla Invertida de 41 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador regulable |
FRENOS DELANTEROS | Doble Disco de 300 mm y doble pistón |
FRENOS TRASEROS | Disco de 240 mm y pinza flotante |
NEUMÁTICOS DELANTEROS | 120/70-17 |
NEUMÁTICOS TRASEROS | 160/60-17 |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.415 mm |
ALTURA DE ASIENTO | 840 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 170 mm |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 18 L |
PESO EN VACIO | 213 Kgr |
LONGITUD / ANCHO / ALTO | ND |
BATERÍA | ND |
COLORES | Blanco, azul y gris |